Eftermontera garageportsöppnare – En stor komfort förvånansvärt billig

Öppna och stäng garagedörren från din bilbarnstol: Seibermacher kan installera ett sådant radiostyrt system snabbt och enkelt. Elektriska garageportöppnare är en av många vackra saker, som gör livet lättare, men du behöver det inte riktigt. Så vissa kanske drar sig för problemet. Och ändå: När den tunga garageporten öppnas så lätt med en knapptryckning, du skulle inte vilja klara dig utan den radiostyrda enheten. Du sitter bekvämt i bilen och behöver inte ens rulla ner fönstret – en tröst, som du lär dig verkligen uppskatta senast när det regnar och stormar. Du kan även stänga porten igen när du kör iväg, utan att behöva stanna och lämna fordonet igen.

Den trevliga bekvämligheten, att inte behöva flytta det tunga grindbladet för hand, kostar pengar, men inte särskilt mycket. Före tio, Det tog tjugo år för en komplett installation 1000 till 2000 spendera euro. Idag säljs garageportsdrifter för självinstallation genom järnaffärer. Det billigaste, Men även enkla modeller finns från ca. 200 att ha euro.

DIY: Jobbar bara en eftermiddag
Mellan 200 och 300 Garageportöppnaren kostar euro, som vi installerade. Ingen mindre än den tidigare Formel 1-världsmästaren Keke Rosberg utvecklade den tillsammans med företaget Bernal. Men det är inte namnet på den kända racerföraren som står för priset. Det speciella med Rosbergs idé är, att erbjuda mjukstoppstekniken till denna prisnivå: Ett automatiskt system låter drivmotorn sakta ta slut under stängningsprocessen av porten, så att irriterande ljud även med stora, oisolerade stålgrindar är i stort sett undantagna.
De standardmonteringstillbehör som medföljer är designade för montering på standard takdörrar. Samma drivning med specialtillbehör öppnar och stänger även horisontella och vertikala sektionsportar och till och med dubbla slagportar.
Den kan utrustas med en radiofjärrkontroll med en enkel plug-in modul. En enkanalig fjärrkontroll räcker för öppning och stängning. Systemet tillåter dock upp till fyra kanaler i en fjärrkontroll, med vilken till exempel trädgårdsbelysningen, en elektrisk trädgårdsgrind eller husets larmsystem kan slås på. Anslutningen sker via en vanlig Schuko-kontakt, som du har en elektriker för att montera ett uttag.

Nödlåset är också standard, som tillåter öppning och stängning vid strömavbrott eller fel i elinstallationen i huset. Om låshandtaget, som normalt är stängd, och grinddriften kan kopplas ur via en kabeldragning och grinden kan flyttas för hand. Denna säkerhetsanordning är inte obligatorisk, men bör inte saknas från någon garageportsöppnare.

Bortsett från ett fåtal delar är drevet redan förmonterat. Rälsdelarna sammanfogas genom pluggning. Kedjan styrs genom vevstakens vagn, de två ändarna är förbundna med ett kedjelås. Dra den lösa änden av kedjan över hela skenans längd och lossa fästet på inskjutningsfästena på drivhuset. Skjut in spåret med den lösa änden av kedjan i fästet, rullkedjan placeras över drivhuvudets kedjehjul. Ovanför grinden på överliggaren eller i taket – Var uppmärksam på borrdjupet för prefabricerade garage! – fästet för skenan skruvas fast i mitten. Efter att ha bestämt borrhålen kan huset fästas i garagetaket med de medföljande skruvarna och pluggarna. Slädens tryckstång är ansluten via en stålvinkelprofil (speciella tillbehör, krävs för denna typ av dörr) kopplad till porten. Låsstängerna är demonterade. Nödutlösningskabeln dras genom ett hål (∅ 4 till 5 mm) styrs av grindhandtaget.
I frekvensomriktaren, kopplingspunkterna för öppning- och stängningsprocessen och radiokodningen ställs in exakt enligt instruktionerna.

Mät noga innan du köper – Med den Bernal portdrivning vi har valt kan nästan vilken standard garageport som helst öppnas och stängas. För att vara helt säker, du bör bestämma den lägsta takfrigången under förflyttningsprocessen av din dörr innan du köper den. Detta värde är tillåtet 35 mm, detta motsvarar höjden på löpskenan, inte falla under.