Quando il camino si insabbia, è giunto il momento per una ristrutturazione. Mostriamo le cause e le soluzioni per i danni al camino.
I camini in mattoni nelle case venivano costruiti per altri combustibili o rendimenti più elevati. Per la pietra- o riscaldamento a lignite o più vecchio, caldaie sovradimensionate, questi vecchi treni erano ancora adeguatamente dimensionati. La maggiore temperatura dei gas di scarico riscaldava il treno in modo uniforme e quindi assicurava un forte tiraggio nel camino. Non erano solo i gas di scarico, ma anche l'umidità che contiene viene espulsa in modo affidabile dal camino.
Con la tecnologia di riscaldamento continuamente sviluppata e l'avanzata trionfante del Nieder- e caldaie criogeniche è sorto un problema tecnico, A cui è stata prestata troppa poca attenzione durante l'installazione di una caldaia moderna: la penetrazione dell'umidità del camino e la fuliggine.
La ragione di ciò è la bassa temperatura dei gas di scarico di questi sistemi. Migliora l'efficienza del camino, che funziona così in un modo a risparmio energetico e rispettoso dell'ambiente, ma allo stesso tempo peggiora anche le condizioni operative per il tiraggio del camino. Perché, migliore è la combustione e minore è la temperatura dei gas di scarico, meno umidità può essere trasportata fuori dal treno con i gas di scarico. La conseguenza sono i danni causati dalla penetrazione dell'umidità.
Ma ciò accade particolarmente facilmente nei vecchi treni con grandi sezioni trasversali, se ad essa è collegata una caldaia a bassa temperatura. Pertanto, quando si installa una nuova caldaia, di solito è necessario rinnovare anche il camino. Ci sono sistemi di ristrutturazione per questo, che può essere installato all'interno del vecchio treno senza grandi modifiche strutturali. I tubi di inserimento in acciaio inossidabile sono i più utilizzati. Esistono però anche sistemi in plastica, Orecchie di vetro e argilla refrattaria.
Ristrutturare con un sistema
Con i sistemi di riabilitazione push-in, un treno è installato nel treno, per così dire. A causa del diametro ridotto di questi sistemi, la grande sezione del camino esistente viene ridotta e quindi viene migliorato il passaggio dei fumi. A causa delle temperature estremamente basse dei fumi delle caldaie a condensazione e dell'utilizzo particolarmente efficiente dell'energia utilizzata, i sistemi di scarico fumi per le caldaie a condensazione richiedono requisiti particolari. Questo è il motivo per cui questi dispositivi sono solitamente dotati di una ventola aggiuntiva, che crea una sovrapressione nel camino. La conseguenza: I gas di scarico vengono espulsi dal camino.
Per motivi di sicurezza, l'impianto di scarico deve quindi essere a tenuta di pressione. I sistemi in plastica soddisfano questi requisiti, perché hanno un anello di tenuta nel passaggio da tubo a tubo. Tuttavia, sono adatti solo per le temperature dei fumi molto basse delle caldaie a condensazione. Sono disponibili anche sistemi corrispondenti realizzati in acciaio inossidabile.
Materiale nobile acciaio inossidabile
La stragrande maggioranza delle caldaie di nuova installazione in Germania sono caldaie a bassa temperatura. I loro gas di scarico hanno ancora sufficiente calore residuo, per garantire un tiraggio sufficiente senza supporto aggiuntivo. I sistemi di ristrutturazione in acciaio inossidabile si sono dimostrati particolarmente efficaci per queste caldaie. Anche loro vengono fatti entrare nel vecchio treno dalla testata del camino e lì fissati. Sono presenti parti stampate prefabbricate per la zona di collegamento alla caldaia e per l'apertura di ispezione per lo spazzacamino. Per la testata del camino sono previste speciali piastre di copertura e collari antipioggia nella zona della piastra di copertura, che proteggono il tiraggio del vecchio camino dalla pioggia battente.
Esistono anche sistemi di ristrutturazione realizzati con elementi chamotte vetrati o non smaltati con un design simile. Anch'essi si installano elemento per elemento attraverso il comignolo.
Tutte le misure di ristrutturazione devono essere coordinate con lo spazzacamino distrettuale responsabile prima dell'inizio dei lavori e devono essere eseguite solo da un'azienda specializzata.