Quand la cheminée s'envase, il est grand temps de rénover. Nous montrons les causes et les solutions pour les dommages à la cheminée.
Les cheminées en briques dans les maisons étaient autrefois construites pour d'autres combustibles ou des rendements plus élevés. Pour la pierre- ou chauffage au lignite ou plus ancien, chaudières surdimensionnées, ces vieux trains étaient encore suffisamment dimensionnés. La température plus élevée des gaz d'échappement a réchauffé le train de manière uniforme et a ensuite assuré un fort tirage dans la cheminée. Il n'y avait pas que les gaz d'échappement, mais l'humidité qu'il contient est également évacuée de manière fiable de la cheminée.
Avec la technologie de chauffage continuellement développée et l'avancée triomphale du Nieder- et les chaudières cryogéniques un problème technique est survenu, À laquelle trop peu d'attention a été accordée lors de l'installation d'une chaudière moderne: la pénétration d'humidité de la cheminée et la suie.
La raison en est la faible température des gaz d'échappement de ces systèmes. Il améliore l'efficacité de la cheminée, qui fonctionne ainsi de manière économe en énergie et respectueuse de l'environnement, mais en même temps il aggrave également les conditions de fonctionnement du tirage de la cheminée. Parce que, meilleure est la combustion et plus la température des gaz d'échappement est basse, moins l'humidité peut être transportée hors du train avec les gaz d'échappement. La conséquence est des dommages causés par la pénétration de l'humidité.
Mais cela arrive particulièrement facilement dans les vieux trains à grandes sections, si une chaudière basse température y est raccordée. Par conséquent, lors de l'installation d'une nouvelle chaudière, la cheminée doit généralement être également rénovée.. Il existe des systèmes de rénovation pour cela, qui peut être installé à l'intérieur de l'ancien train sans modifications structurelles majeures. Les tubes d'insertion en acier inoxydable sont les plus fréquemment utilisés. Cependant, il existe également des systèmes en plastique, Oreilles en verre et argile réfractaire.
Rénovation avec un système
Avec les systèmes de rééducation push-in, un train est installé dans le train, pour ainsi dire. En raison du diamètre plus petit de ces systèmes, la grande section de cheminée existante est réduite et ainsi le passage des fumées est amélioré. En raison des températures de fumées extrêmement basses des chaudières à condensation et de l'utilisation particulièrement efficace de l'énergie utilisée, des exigences particulières sont imposées aux systèmes de fumées pour les chaudières à condensation.. C'est pourquoi ces appareils sont généralement équipés d'un ventilateur supplémentaire, ce qui crée une surpression dans la cheminée. La conséquence: Les gaz d'échappement sont soufflés hors de la cheminée.
Pour des raisons de sécurité, le système d'échappement doit donc être étanche à la pression. Les systèmes en plastique répondent à ces exigences, car ils ont une bague d'étanchéité à la transition de tuyau à tuyau. Cependant, ils ne conviennent qu'aux températures de fumées très basses des chaudières à condensation. Des systèmes correspondants sont également disponibles en acier inoxydable.
Matériau noble en acier inoxydable
La grande majorité des chaudières nouvellement installées en Allemagne sont des chaudières à basse température. Leurs gaz d'échappement ont encore une chaleur résiduelle suffisante, pour assurer un tirant d'eau suffisant sans soutien supplémentaire. Les systèmes de rénovation en acier inoxydable se sont avérés particulièrement efficaces pour ces chaudières. Eux aussi sont introduits dans l'ancien train depuis la tête de cheminée et y sont fixés. Il y a des pièces moulées préfabriquées pour la zone de raccordement à la chaudière et pour l'ouverture d'inspection pour le ramoneur. Des plaques de couverture et des colliers de pluie spéciaux sont fournis pour la tête de cheminée dans la zone de la plaque de couverture, qui protègent l'ancien tirage de la cheminée de la pluie battante.
Il existe également des systèmes de rénovation constitués d'éléments en chamotte émaillés ou non émaillés de conception similaire. Eux aussi sont installés élément par élément à travers la tête de cheminée.
Toutes les mesures de rénovation doivent être coordonnées avec le ramoneur de district compétent avant le début des travaux et ne doivent être effectuées que par une entreprise spécialisée.