Le plus beau de tous les matériaux de construction de bateaux reste le bois. Pas des moindres, parce que vous pouvez bien le travailler sans outils spéciaux: Même les profanes peuvent construire leur « navire de rêve » en bois. Nous vous montrons, Quelle technologie pouvez-vous utiliser pour obtenir un beau canoë et combien coûte un tel chef-d'œuvre.
Là, où le canot classique en tant que composite artistique d'écorce de bouleau, Branches de saule et résines naturelles a son origine, en Amérique du Nord et au Canada, à savoir, la construction de bateaux de plaisance est depuis longtemps à la mode. Une grande communauté de passionnés du bois ose presque tout à l'aide de plans de construction plus ou moins sophistiqués, ce qui flotte - et montre autant de savoir-faire qu'une richesse d'idées.
Il a récemment été possible d'en bénéficier en Allemagne également, ce que les pionniers aux États-Unis ont essayé. La société Hansa-Nautic, se spécialise dans les plans de bateaux de toutes tailles et de tous types, a développé un plan de canoë avec des dessins et une description du bâtiment pour tous les amis des beaux bateaux en bois. Et sur la base de ces documents, même des profanes qualifiés peuvent devenir des constructeurs de bateaux à succès.
Le secret est la construction légère des bandes – et ce concept peut être interprété dans deux sens. D'une part, travailler avec les chutes grossièrement 6 mm d'épaisseur et entre 20 et 35 bandes de mm de large, à partir duquel la coque du bateau est construite, Pas dur. Et d'un autre côté vous pouvez aussi voir le résultat, le canot fini, comme une construction résolument légère: le 4,7 Mètres de long, 94 le bateau de cm de large pèse juste rond 28 Poids!
Tout canoéiste sait, que c'est un avantage partout, où le bateau est une fois mis en place sur tous les obstacles, donc doit être porté. Et qui doit charger son canoë sur le toit de la voiture, pour atteindre la prochaine rivière ou lac de randonnée, il sera content aussi, s'il n'a pas à soulever une lourde charge en l'air.
Mais la meilleure chose est le matériel, à partir duquel le canot est fabriqué: Le léger comme une plume, Le bois de cèdre rouge sans nœud n'est pas seulement facile à travailler, ça a l'air beau aussi. Quiconque achète une planche brute de sciage, coupe lui-même les bandes et fraise les profilés, paie pour l'ensemble du matériau de construction, y compris la colle, Tissu de verre et résine pas plus de 600 euro. En comparaison: Ähnliche
Bateaux, construit par des professionnels, coût entre 2000 et 4000 euro. Construire une passoire est deux fois plus amusant! De quoi d'autres avez-vous besoin, construire le canot? Une pièce chauffée, dans lequel vous pouvez construire la cale de halage. Et le temps, bien sûr: Alors à propos de ça 150 Vous aurez probablement besoin d'heures pour cela. Mais qu'est-ce que ça fait? C'est encore un peu avant le printemps.
Une cale de halage, mis en place selon les instructions, constitue la base pour redresser les cadres auxiliaires. Deren Abstände sind vorgegeben. Mit wasserfestem Weißleim können die Beplankungsleisten zusammengefügt werden. Man tackert sie an den Hilfsspanten fest. Dünne Leisten unter den Klammern ermöglichen es, résoudre ça plus tard. Bien visible: Verleimhilfen aus Leisten und Gummistropps. Selbst einfache Hilfsmittel wie diese Mauersteine, accroché à des cordes au-dessus des rebords, peut contribuer à un bon résultat de construction. Plusieurs fines lamelles de pin ou placages épais sont collés sur le coffrage à l'aide d'un gabarit de coffrage. Plus les contraintes, le meilleur! Ein Meisterstück: das Red-Ce-dar-Kanu. La poupe et la plinthe sont en pin, la peau extérieure est scellée avec du tissu de verre et de la résine.