Nya bilar sätter regelbundet rekord vad gäller prestanda och storlek. Men vilka är de verkliga fördelarna för praktiskt orienterade bilköpare i vardagen? experter ger råd, att du först ska definiera dina egna krav. För en sak avgör framför allt om en bil är lämplig för vardagsbruk: inredningskonceptet.
Behöver du verkligen den stora vagnen? Eller frågade annorlunda: Hur många bilar vill du köra tomma fem dagar i veckan?? Idag erbjuder även små bilar flexibilitet, vilket tidigare var otänkbart. exempel: Honda Jazz, ab 12535 Euro. Med sina kompakta mått (Länge 3,83 Meter) Nippon-loppan passar i nästan vilken parkeringsplats som helst och erbjuder fortfarande ett invändigt utrymme, tillräckligt för fem personer.
Dessutom: Bör skrymmande med, då den lilla staden runabout kan förvandlas till en stor lastmästare med en generös, återanvända platt lastområde. Det gör att resan till järnaffären inte blir ett läskigt spel.
Men sluta – hur många platser behöver du egentligen? Låt oss stanna med Honda Jazz: Beroende på behov kan endast en eller två säten bak användas för att utöka bagageutrymmet. Och som bara reser som ett par, kan även två cyklar (med framhjulen borttagna) transport. Det mycket flexibla sittsystemet erbjuder ytterligare en speciell egenskap: Vid behov fälls baksätet upp som en schweizisk armékniv, står sedan upprätt mellan bilköerna- och kupé. fördel: Im Fond-Fußraum können selbst hohe Gegenstände (olika Man- sard 1,28 m höjd) att få plats.
Det fungerar inte så bra i någon annan liten bil, inte ens med många betydligt större och dyrare representanter för den så kallade Golfklassen, eftersom bränsletanken är placerad under baksätena i de flesta av modellerna - det är redan gjort med det platta lastgolvet. Honda-ingenjörerna, å andra sidan, placerade tanken på Jazz mitt på fordonsgolvet under framsätena. Ett tekniskt knep, ska göra i skolan.
Tyvärr är det inte bara patent som förhindrar detta, men framför allt utvecklarnas fåfänga gång på gång, att begreppen, som verkligen är till stor nytta för förarna, implementeras snabbt över hela linjen. exempel: sätessystemet i Opel Zafira.
Ingen skåpbil har en mer praktisk design än Opels evergreen med sitt så kallade Flex-7-system. Bortsett från detta, att Zafira även lämpar sig som dagisskyttel trots sina kompakta mått med sina sju sittplatser, interiörkonceptet tvingar inte användaren att göra irriterande planering i förväg. Zafira-förare slipper behöva balansera bänkar eller säten, även om du går till timmerkontoret för att köpa material. Eftersom alla säteskomponenter bak kan fällas bort eller läggas platt på nolltid alls. Alla som också har beställt det fällbara passagerarsätets ryggstöd som tillval, kan till och med transportera takläkt i ett paket.
Slutsats: Den effektiva användbarheten av en bil idag är endast delvis relaterad till dess yttre storlek. Smarta koncept i olika fordonskategorier imponerar med detaljlösningar. Och för att de ofta kan mer än betydligt större konkurrenters, Summan av kardemumman är att pengar också kan sparas på inköp och underhåll.