Le nuove auto stabiliscono regolarmente record in termini di prestazioni e dimensioni. Ma quali sono i veri vantaggi per gli acquirenti di auto orientati alla pratica nella vita di tutti i giorni? esperti consigliano, che dovresti prima definire i tuoi requisiti. Perché soprattutto una cosa decide se un'auto è adatta all'uso quotidiano: il concetto di interni.
Hai davvero bisogno del grande carro? O chiesto diversamente: Quante auto vuoi guidare a vuoto cinque giorni a settimana?? Oggi, anche le auto piccole offrono flessibilità, cosa prima impensabile. esempio: L'Honda Jazz, ab 12535 Euro. Con le sue dimensioni compatte (Lungo 3,83 metro) la pulce nipponica si adatta a quasi tutti i parcheggi e offre comunque uno spazio interno, abbastanza per cinque persone.
Per di più: Dovrebbe ingombrare con, allora il piccolo runabout cittadino può trasformarsi in una grande maestra di carico dal generoso, riutilizzare l'area di carico piatta. Ciò significa che il viaggio al negozio di ferramenta non diventa un gioco spaventoso.
Ma fermati – di quanti posti hai effettivamente bisogno? Rimaniamo con la Honda Jazz: A seconda delle esigenze, è possibile utilizzare solo uno o due sedili posteriori per ampliare il bagagliaio. E chi viaggia solo in coppia, possono anche due biciclette (con le ruote anteriori rimosse) trasporto. Il sistema di sedili altamente flessibile offre un'altra caratteristica speciale: Se necessario, il sedile posteriore si ripiega come un coltellino svizzero, poi sta in piedi tra gli ingorghi- e abitacolo. vantaggio: Im Fond-Fußraum können selbst hohe Gegenstände (fino a max 1,28 altezza m) da ospitare.
Non funziona molto bene in nessun'altra piccola macchina, nemmeno con molti rappresentanti significativamente più grandi e più costosi della cosiddetta classe Golf, poiché il serbatoio del carburante si trova sotto i sedili posteriori nella maggior parte dei modelli, è già fatto con il piano di carico piatto. Gli ingegneri Honda, invece, hanno posizionato il serbatoio della Jazz al centro del pianale del veicolo, sotto i sedili anteriori. Un trucco tecnico, dovrebbe fare a scuola.
Sfortunatamente, non sono solo i brevetti a impedirlo, ma soprattutto le vanità degli sviluppatori ancora e ancora, quei concetti, che sono davvero di grande beneficio per i conducenti, essere implementato rapidamente su tutta la linea. esempio: il sistema di sedili della Opel Zafira.
Nessun furgone ha un design più pratico dell'evergreen di Opel con il suo cosiddetto sistema Flex-7. Oltre a questo, che la Zafira è adatta anche come navetta per la scuola materna nonostante le sue dimensioni compatte con i suoi sette posti, il concetto degli interni non costringe l'utente a fare una fastidiosa pianificazione in anticipo. Ai conducenti di Zafira viene risparmiata la necessità di bilanciare panche o sedili, anche se vai all'ufficio del legname per comprare i materiali. Perché tutti i componenti del sedile nella parte posteriore possono essere ripiegati o appiattiti in un batter d'occhio. Chi ha ordinato anche lo schienale del sedile passeggero ribaltabile opzionale, può anche trasportare i listelli del tetto in un pacchetto.
Conclusione: L'effettiva fruibilità di un'auto oggi è solo in parte legata alle sue dimensioni esterne. I concetti intelligenti in diverse categorie di veicoli convincono con soluzioni dettagliate. E perché spesso possono fare di più rispetto a quelli di concorrenti significativamente più grandi, la linea di fondo è che i soldi possono anche essere risparmiati sull'acquisto e sulla manutenzione.