Turmwindmühlen, wczesny hit eksportowy z Holandii
Rzut naszego małego wiatraka jest ośmiokątny. Ten kształt jest łatwy do rozerwania na arkusze sklejki nawet dla nie-matematyków, bo w zasadzie wystarczy narysować dwa prostopadłe krzyże, które są skręcone o 45°. Wszystko, co musisz zrobić oprócz taśmy mierniczej?, potrzebujesz ołówka i kwadratu do znakowania, jest zatem prostym trójkątem. Ośmiokątny kształt ma jeszcze jedną zaletę: Wszystkie połączenia ścian pionowych i pasów można przyciąć dokładnie pod kątem 22,5°, ponieważ ten kąt można znaleźć jako wycięcie regulacyjne na każdej skrzynce uciosowej i pile stołowej.
Konstrukcja okapu młyna jest nieco trudniejsza. Dwusieczna prostopadła nie jest prostym kształtem geometrycznym, ale obszar trapezu i półkola, które odręcznie lub po 1:1-być w stanie rozerwać szablon naszego planu budowy. Ważny: Płyta osi, trzymając wirnik, jest nachylony pod kątem około 5° i jest przytrzymywany przez pręt, który jest również nachylony w dolnym końcu. Piasta rowerowa jest przymocowana do tej płyty za pomocą trzech śrub i musi mieć możliwość swobodnego i płynnego obracania. życzę Ci sukcesu!
4 Die acht Seitenwände des Mühlenkorpus schneiden Sie aus Flugzeugsperrholz nach Schablone aus.
5 Mit kleinen Nägeln fixieren Sie die Seitenwände auf den beiden kleinen Achtecken. Przybij górny ośmiokąt równo z górną krawędzią, przybij drugą połowę do bocznych paneli.
6 Auf der kleinen Tischkreissäge schneiden Sie alle Quadratleisten, potrzebne do prostych ścian zewnętrznych i parapetu balkonu.
7 Die geraden Seitenwände sind an ihren Seiten auf 22,5°-Gehrung geschnitten. Przyklej kwadratowe paski do tych boków, ale tylko na czterech z ośmiu ścian bocznych.
8 Um die achteckige Bodenplatte herum verleimen und nageln Sie die geraden Seitenwände, na przemian jeden z i jeden bez pasków.
9 Die Mühlenhaube beherbergt die Fahrradnabe, nad którym obraca się krzyż skrzydła. Składa się z płyty podstawy, trzy prostopadłe dwusieczne i tarcza osi, który niesie piastę i koło młyńskie?.
10 Die Haube schieben Sie mit dem mittig eingeklebten 8-mm-Alurohr in das durchlaufende 10-mm-Alurohr des Korpus.