Turmwindmühlen, et tidligt eksporthit fra Holland
Grundplanen for vores lille vindmølle er ottekantet. Denne form er let at rive på krydsfinerpladerne selv for ikke-matematikere, fordi du stort set bare skal tegne to retvinklede kryds, som er snoet 45°. Alt, hvad du skal gøre undtagen målebånd, brug for en blyant og en markeringsfirkant, er derfor en simpel trekant. Den ottekantede form har en anden fordel: Du kan skære alle samlinger af de lodrette vægge og strimlerne til en nøjagtig 22,5° gering, fordi denne vinkel kan findes som et justeringshak på hver geringskasse og bordsav.
Konstruktionen af møllekappen er lidt sværere. Den vinkelrette halveringslinje er ikke en simpel geometrisk form, men et område med trapez og halvcirkel, som du frihånd eller efter 1:1-være i stand til at rive skabelonen for vores byggeplan op. Vigtig: Akselpladen, holder løbehjulet, hælder ca. 5° og holdes af en stang, der også er skråtstillet i den nederste ende. Cykelnavet er fastgjort til denne plade med tre skruer og skal kunne rotere frit og jævnt. Jeg ønsker dig succes!
4 Die acht Seitenwände des Mühlenkorpus schneiden Sie aus Flugzeugsperrholz nach Schablone aus.
5 Mit kleinen Nägeln fixieren Sie die Seitenwände auf den beiden kleinen Achtecken. Søm den øverste ottekant i flugt med den øverste kant, søm den anden halvvejs op ad sidepanelerne.
6 Auf der kleinen Tischkreissäge schneiden Sie alle Quadratleisten, som du skal bruge til de lige ydervægge og til altanbrystningen.
7 Die geraden Seitenwände sind an ihren Seiten auf 22,5°-Gehrung geschnitten. Lim de firkantede strimler på disse sider, men kun på fire af otte sidevægge.
8 Um die achteckige Bodenplatte herum verleimen und nageln Sie die geraden Seitenwände, skiftevis en med og en uden strimler.
9 Die Mühlenhaube beherbergt die Fahrradnabe, hvorover vingekorset roterer. Den består af bundpladen, tre vinkelrette halveringslinjer og akselpladen, som bærer navet og møllehjulet.
10 Die Haube schieben Sie mit dem mittig eingeklebten 8-mm-Alurohr in das durchlaufende 10-mm-Alurohr des Korpus.