Wanneer de parkeerplaats voor de auto oud wordt, reparaties zijn meestal niet meer de moeite waard. Mit Mietgeräten und „Muskelschmalz“ ist Ihr Privatparkplatz aber in kurzer Zeit neu angelegt.
Een parkeerplaats voor de auto is tegenwoordig waarschijnlijk net zo goed onderdeel van het huis als de voordeur. Maar nu zijn er ook parkeerplaatsen, de al . ben zo oud geworden, dat ze meer op een veld lijken dan op een parkeerplaats. Hier helpt het nauwelijks om te repareren, omdat de grond vaak is ingestort, het gips is in de loop der jaren broos geworden of bevroren bevroren. Het motto is nu om nieuwe te maken. ‘Die einfachste Methode ist das Pflastern mit Betonsteinen in einem Sandbett. We hebben de steen "Germania antique" van Kann-Baustoffwerke, gebruikt. Maar voordat hij wordt verplaatst, heeft een stabiele onderbouw nodig: De grond is tot stabiele grond “opgeheven – tenminste 35 cm! Dit "planum" krijgt minimaal 2 % aflopend van de woning of in de richting van een afwatering en wordt verdicht met een trilplaat. Trilplaten kosten ca 40 Euro huur per weekend (U kunt verhuurders vinden in de Gouden Gids).
De onderste laag, een minimale ‘ 25 cm dikke brancard- en drainagelaag, bestaat uit grind, Grind- of bouwrecyclingmateriaal van verschillende korrelgroottes (verzoek korrelgrootte 0/32 of 0/45). Spierkracht is nu vereist, omdat ik een kiepwagenlading van dergelijk zwaar materiaal op zijn minst duurder moet samenpersen. Er ligt er een op het stoepbed 5 cm hoge zandlaag verwijderd.
1 Mit Wasserwaage und Richtschnur wird die Oberkante der späteren Pflasterfläche mit etwa zweiprozentigem Gefälle eingemessen.
2 Für die Tragschicht eines üblichen Stellplatzes muss mindestens eine LKW-Ladung Schotter angeliefert werden.
3 Die Tragschicht wird schon mit Gefälle verteilt und mit einer Vibrationsplatte verdichtet.
4 Anschließend verteilen Sie auf der Fläche eine unverdichtet rund 5 cm dikke laag zand.
5 Das Gefälle der Fläche wird vor dem Verdichten noch einmal kontrolliert und bei Bedarf korrigiert.
6 Jetzt liegt das Sandbett etwas weniger als eine Pflastersteinhöhe unter der späteren Pflasterfläche.
7 Schließlich wird das Sandbett mit einer Vibrationsplatte, die per dag kan worden gehuurd, gecomprimeerd. Dan kun je beginnen met plaveien.
Bestrating - hard werken, maar niet moeilijk
Nadat de onderconstructie en het bestratingsbed zijn voltooid en perfect geëgaliseerd met het optimale hellingspercentage, het gebied mag niet meer worden betreden! Vanaf nu wordt er “overhead” gewerkt., d.w.z. van het verharde oppervlak. De eerste rij stenen moet absoluut in een hoek met de grens staan, d.w.z. om te beteugelen of muur, zodat onnodige steensnedes en een onreine bestrating aan de rand worden vermeden. Een begrenzing kan ook bestaan uit een betonnen nok, maar is essentieel, anders kunnen de stenen, wanneer de stoep de laatste keer wordt geschud, zijwaarts bewegen of verschuiven! Bij het leggen van betonblokken moet je ook verschillende pakketten mengen, zodat er geen kleurvlakken verschijnen. Houd in principe aan bij het leggen van betonklinkers 3 naar 5 mm voegbreedte. Vertrouw niet op de laterale afstandsribben van de stenen, ze specificeren niet automatisch de voegafmetingen!
Voordat je begint met bestrating, is het de moeite waard, oefen het patroon op een testoppervlak.
8 Beginnen Sie in einer Ecke, en let op, dat de buitenste rijen loodrecht op elkaar staan. Dit bespaart u later snijwerk.
9 Zum Trennen der Steine nimmt man einen „Steinbrecher“ (voor rond 40 Euro/weekendhuur) i of een tweehandige haakse slijper l met diamantschijf, die optisch te strakke randen creëert.
10 Die fertige Fläche sollte eine Mauer oder Kantsteine als Begrenzung erhalten, die tegelijkertijd worden ingesteld bij het bestraten.
11 Jetzt wird das Pflaster noch j einmal abgerüttelt. Gevoelige ^«-patches hebben er een nodig ‘ Kunststof trilplaat.
12 Dann wird Sand in die Fugen i gefegt, afgeschud en…
13 … met water en een bezem werd er weer zand ingeslibd.
Zo verdwijnt het regenwater:
Elk verhard gebied sluit de grond tot op zekere hoogte af, zodat regenwater niet meer wegsijpelt, maar oppervlakkig. uitzonderingen: Met grind gevulde kwelvoegen en gazonbestrating. Om het water af te voeren is aan het einde van de laan (onderste punt van de helling) een berijdbare afvoergoot geïnstalleerd, hier van Aco seif (1 ben ongeveer 30 Euro). Ze wordt in een zogenaamde betonnen stoel geplaatst (1), die voorkomt dat het kanaal losbreekt en verzakt. Aan het einde van de geul (verloop!) wordt de afvoer met stankafsluiter (ik houd van je) aangesloten op een 100 mm KG leiding (2), dat naar het hemelwaterriool of, waar mogelijk, leidt naar een septic tank. Vraag het de verantwoordelijke bouwautoriteit, aan welke regels je moet voldoen (3). De gootafdekking is meestal verzinkt en wordt eenvoudig op borgveren gedrukt (4). Als alternatief zijn ze ook verkrijgbaar in gietijzer, dat na verloop van tijd een jolige rustieke uitstraling krijgt (5).