Quand le soleil avance, l'ombre erre aussi. Ensuite, le parasol doit être déplacé, et c'est généralement assez difficile. Nous recommandons un chariot pour le pied lourd, pour que vous puissiez facilement retrouver l'ombre fraîche et confortable.
Que ce soit après le travail ou le week-end, maintenant en été il n'y a presque rien de plus beau, que de rester dehors, pour somnoler au soleil et vraiment se détendre. Ou lire à l'ombre du parasol et prendre une gorgée rafraîchissante du verre de temps en temps. Si nécessaire, déplacez un peu votre parasol autour du transat et continuez à profiter de votre lecture. Pour que cela fonctionne, vous devez équiper votre parasol de jardin de roulettes. Fabriqué à partir de contreplaqué imperméable et équipé d'un axe à tige filetée, un tube en plastique et des supports (Alfer-Aluminium, sont disponibles dans de nombreuses quincailleries) et des roues en caoutchouc de la quincaillerie (Wagner) le "parasol mobile" se construit en une journée. Toutes les connexions sont collées bout à bout et le couvercle est simplement mis en place. Qui est-ce trop fragile, il insère une cheville en bois dans chacun des coins extérieurs du dessous du couvercle.
Le point culminant: Le couvercle du chariot a la hauteur de table d'appoint optimale pour les chaises longues et crée de l'espace pour les boissons et la littérature.
1 Die Rundungen an Griffbrett und Deckel zeichnen Sie mit Hilfe einer Leiste an, le double face contre les clous (10,5 cm distance au bord) et pressé au milieu jusqu'au bord de l'assiette.
2 Jetzt werden alle Platten zugeschnitten. Utilisez la scie cloche de 7 cm pour découper une ouverture dans le couvercle pour le col du porte-parapluie.
3 Um später dem Lack Haftung zu geben, rendre rugueux tous les panneaux avec du papier de verre grain 100.
4 Die Platten werden stumpf mit Lackleim verleimt und zusätzlich verschraubt (pré-percer avec une mèche de 3 mm, têtes d'évier). Couvrir les têtes de vis avec un enduit de peinture et lisser avec du papier de verre grain 120 après séchage.
5 Für die Achsen werden die Gewindestangen und die Achsverkleidung mit einer Metallsäge auf die richtige Länge (est nach Radbreite) amené.
6 Mit einem 3-mm-Bohrer die Achshalterungen zum Verschrauben durchbohren und mit einem 8-mm-Bohrer leicht einsenken.
7 Für einen leichten Lauf wird die Gewindestabachse in einem Kunststoffrohr geführt und die Räder laufen zwischen zwei Unterlegscheiben.
8 Kaufen Sie Räder, qui sont à roulement à billes ou, comme illustré ici, tournent sur un manchon coulissant.
9 Montieren Sie die Halterung, l'essieu et les roues, avant de le fixer à la voiture.
10 Vor dem Lackieren prüfen Sie mit eingesetztem Schirmfuß, si tout convient, si toutes les connexions tiennent et si le chariot peut être roulé facilement.
11 Nach zwei Voranstrichen und einem Zwischenschliff mit 180er-Papier können Sie das neue Gartenfahrzeug in Ihrer Wunschfarbe lackieren.