Ruedas para la base de la sombrilla

Cuando el sol avanza, la sombra también vaga. Entonces la sombrilla tiene que ser movida, y eso suele ser bastante dificil. Recomendamos un carro para el pie pesado., para que pueda recuperar fácilmente la cómoda sombra fresca.

Ya sea después del trabajo o en el fin de semana, ahora en verano casi no hay nada más bonito, que tirado afuera, para dormitar bajo el sol y realmente relajarse. O leyendo a la sombra de la sombrilla y tomando un refrescante sorbo de la copa de vez en cuando.. Si es necesario, mueve un poco tu sombrilla alrededor de la tumbona y sigue disfrutando de tu lectura. Para que esto funcione, tienes que equipar tu sombrilla de jardín con ruedas. Fabricado en madera contrachapada impermeable y equipado con un eje de varilla roscada., un tubo de plástico y soportes (Alfer-Aluminio, están disponibles en muchas ferreterías) y ruedas de goma de la ferretería (Wagner) el "parasol móvil" se construye en un día. Todas las conexiones están pegadas a tope y la tapa simplemente se coloca. ¿Quién es ese demasiado inestable?, inserta una espiga de madera en cada una de las esquinas exteriores de la parte inferior de la tapa.

lo más destacado: La cubierta del carro tiene la altura de mesa lateral óptima para tumbonas y crea espacio para bebidas y literatura..

1 Die Rundungen an Griffbrett und Deckel zeichnen Sie mit Hilfe einer Leiste an, el de dos caras contra las uñas (10,5 cm distancia al borde) y presionado en el medio hasta el borde de la placa.

2 Jetzt werden alle Platten zugeschnitten. Utilice la sierra perforadora de 7 cm para cortar una abertura en la tapa para el cuello del paragüero..

3 Um später dem Lack Haftung zu geben, lije todos los paneles con papel de lija de grano 100.

4 Die Platten werden stumpf mit Lackleim verleimt und zusätzlich verschraubt (pretaladrar con una broca de 3 mm, hundir cabezas). Cubra las cabezas de los tornillos con un relleno de pintura y alise con papel de lija de grano 120 después del secado.

5 Für die Achsen werden die Gewindestangen und die Achsverkleidung mit einer Metallsäge auf die richtige Länge (es nach Radbreite) trajo.

6 Mit einem 3-mm-Bohrer die Achshalterungen zum Verschrauben durchbohren und mit einem 8-mm-Bohrer leicht einsenken.

7 Für einen leichten Lauf wird die Gewindestabachse in einem Kunststoffrohr geführt und die Räder laufen zwischen zwei Unterlegscheiben.

8 Kaufen Sie Räder, que son rodamientos de bolas o, como se muestra aquí, giran sobre un manguito deslizante.

9 Montieren Sie die Halterung, el eje y las ruedas, antes de colocarlo en el coche.

10 Vor dem Lackieren prüfen Sie mit eingesetztem Schirmfuß, si todo encaja, si todas las conexiones se mantienen y si el carro se puede rodar fácilmente.

11 Nach zwei Voranstrichen und einem Zwischenschliff mit 180er-Papier können Sie das neue Gartenfahrzeug in Ihrer Wunschfarbe lackieren.

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