Garez simplement votre vélo à l'extérieur: Une bonne idée, ce port vélo!

Tu connais un carport: un abri pour la voiture. Et que dire d'un port vélo? Ceci est un abri pour vélos, extrêmement pratique et peu encombrant, une idée de faire. Incroyable, à quelle vitesse les abris d'auto se sont propagés. Protection contre les intempéries pour la voiture, sympa à regarder aussi, c'était juste une bonne idée. Nous comptons sur de bonnes opportunités … continuer la lecture “Garez simplement votre vélo à l'extérieur: Une bonne idée, ce port vélo!”

Port à vélosTu connais un carport: un abri pour la voiture. Et que dire d'un port vélo? Ceci est un abri pour vélos, extrêmement pratique et peu encombrant, une idée de faire.

Incroyable, à quelle vitesse les abris d'auto se sont propagés. Protection contre les intempéries pour la voiture, sympa à regarder aussi, c'était juste une bonne idée. Nous attendons donc également de bonnes chances pour notre abri à vélos, dont nous avons modelé l'apparence et la fonction sur l'abri d'auto et que l'on appelle aussi quelque chose de similaire: Port à vélos.

Pour que la structure vous serve bien pour les années à venir, il doit être construit en bois imprégné sous pression, qui résiste à l'humidité. L'extérieur du port de vélo est déterminé par les éléments de clôture préfabriqués, qui agissent généralement comme des écrans de confidentialité. Nous avons prolongé le plus haut des deux côtés avant avec un treillis étroit fabriqué à partir de la même gamme de bois de jardin, pour créer un endroit discret pour mettre des poubelles. La petite console vaut son pesant d'or lorsqu'il s'agit d'entretenir et de réparer les roues. Qui n'en a pas besoin, le laisse simplement de côté et ne construit que l'élément de base.

Notre port vélo fait un mètre de large, qu'il y a de la place pour deux à trois vélos. Doit avoir une plus grande flotte sous un même toit, puis choisissez simplement une distance plus grande entre les deux cadres de poteaux, où les chevrons doivent être plus longs et la surface du toit augmente dans le même sens. Le guidon est utilisé comme mesure de la largeur de l'espace requis par un vélo: Il doit pouvoir se déplacer librement, car rien ne gêne plus les cyclistes que les poignées, Interrupteurs et câbles, qui s'accrochent quand c'est très serré.
La hauteur du port vélo résulte des éléments de clôture sélectionnés. Avec un bon deux mètres de notre modèle, vous pouvez vous déplacer confortablement sous le surplomb du toit ou accrocher les roues sur des cordes pour les réparations et le nettoyage.
Les dalles de trottoir forment le sol à l'intérieur, car ils peuvent supporter plus que le reste de la surface au sol. Pour leur bordé, nous avons choisi des lames de parquet ondulées.

Le toit est recouvert de panneaux profilés muraux en palplanches en PVC. A l'avant, le profil est recouvert d'une planche avant, le bas du dos ne reçoit aucun, pour que l'eau de pluie puisse y ruisseler. La table console est un ajout pratique, que vous pouvez fixer solidement aux lattes de l'élément de clôture.

Et c'est ce dont vous avez besoin en termes de matériel: Poste 9×9 cm: 2 Pièce a 3 m, 5 Pièce a 2,7 m. Bois de construction, 7×7 cm: 3 Pièce a 3,6 m. Bois de plancher 2 X 14 cm, Longue 3,6 m: 20 pièce. Zaunelemente, Effet secondaire: 180 X 180 cm, Derrière un 150 X 180 cm,
Le treillis sera 100 X 180 cm: la poubelle jamais 1 pièce. Rang abaissé. la grille, 35 X 180 cm: 1 pièce.
Dalles de pavage, 50 X 50 cm: 8 pièce. Panneaux de toiture à paroi filée, 109 X 200 cm: 3 pièce. 10 Vis Spax 6 X 100. 200 Vis Spax 3,5 X 35. 12 raccords en L.

Les supports pour vélos sont familiers du paysage urbain. Même le fabricant de soie peut utiliser de tels supports dans le matériel- ou achetez un vélo chez un revendeur et installez-le vous-même. Tout ce dont il a besoin, ce sont des chevilles en plastique et des vis solides. Les avantages: Les roues tiennent debout pour économiser de l'espace et peuvent être connectées pour éviter le vol.