Rénover un escalier en bois – Système de profilés pour les nouveaux revêtements

Rénovation d'escalier en un rien de temps: Presque tous les revêtements de sol peuvent être posés sur des escaliers anciens avec le système de profilés Alufix. Les anciens escaliers peuvent être facilement rénovés avec le rail profilé Alufix. Dans l'épisode précédent, l'installation du système de marches avec un sol stratifié de 8 mm a été montrée. Cependant, le profil Alufix n'est pas limité à des épaisseurs de matériau spécifiques, de sorte qu'il aussi avec parquet contrecollé, Moquette, linoléum ou PVC … continuer la lecture “Rénover un escalier en bois – Système de profilés pour les nouveaux revêtements”

Rénovation d'escalier en un rien de temps: Presque tous les revêtements de sol peuvent être posés sur des escaliers anciens avec le système de profilés Alufix.

Les anciens escaliers peuvent être facilement rénovés avec le rail profilé Alufix. Dans l'épisode précédent, l'installation du système de marches avec un sol stratifié de 8 mm a été montrée. Cependant, le profil Alufix n'est pas limité à des épaisseurs de matériau spécifiques, de sorte qu'il aussi avec parquet contrecollé, Moquette, Le linoléum ou le PVC est facile à traiter comme revêtement de marche.

Des bandes de revêtement avec rainures sont disponibles pour le parquet prêt à l'emploi pour recouvrir le bord de la marche. Ils viennent en érable, Leurres, chêne et hêtre. Ils sont poussés dans le système de profil.

Complètement moderne avec du PVC
La rénovation est également très facile avec un sol en PVC. Les dimensions des marches sont grossièrement transférées sur le sol en PVC et les contours des marches sont ensuite découpés. Il est plus facile de couper le revêtement de sol avec du PVC qu'avec du bois, comme pour la pose de sols en PVC, le revêtement de marche est simplement pressé fermement sur les bords coupés et coupé à la taille avec un cutter.

Les marches doivent être exemptes d'anciens revêtements et adhésifs ou similaires. être. La marche est maintenant enduite d'un adhésif spécial pour les sols en PVC et le revêtement découpé est collé. Le profil Alufix qui a été scié sur mesure est vissé à l'avant de la marche. Pour recouvrir le bord du profilé Alu-fix, une bande PVC est collée directement sur le profilé ou dans le profilé clip, qui est ensuite serré dans le profilé Alufix.

Solutions de moquette
La moquette ne convient que dans une mesure limitée comme revêtement de marche dans les immeubles d'habitation, car il est rapidement endommagé par une utilisation intensive. dans une- et les maisons bifamiliales, la moquette n'est généralement pas très utilisée. Ici, ce n'est pas seulement une alternative en caoutchouc bon marché, mais il ouvre une plus grande variété de designs grâce au grand nombre de designs disponibles. Un autre avantage de la moquette par rapport aux revêtements rigides est le haut niveau d'isolation aux bruits de pas. Une moquette à poils longs conduira toujours à des résultats d'isolation nettement meilleurs qu'un revêtement de marche en parquet ou stratifié prêt à l'emploi.
La moquette peut également être bien traitée avec le profil Alufix. L'installation est similaire à celle du PVC: L'étape par étape est grossièrement découpée puis mise en forme exacte sur les escaliers avec le cutter, puis soigneusement collée.

Il vaut également la peine d'utiliser le profil de clip pour couvrir la marche lors de l'utilisation de moquette. Bien que vous puissiez 5 bandes de moquette de cm de large avec de la colle ou du ruban adhésif directement sur le profilé Alufix. Cependant, le résultat le plus attrayant est obtenu avec le profil de clip.

Un autre avantage de la moquette: Il peut être traité plus rapidement. Avec des revêtements souples, vous devez. Calculer une demi-heure par niveau. Le parquet et le stratifié ajoutent rapidement jusqu'à une heure par étape.

Marches usées
marches d'escalier, qui ont coulé après de nombreuses années d'utilisation, doit être redressé avec le profilé en U supplémentaire, de sorte que le profil de bord de marche Alufix ait une surface de contact optimale et droite. C'est le seul moyen de s'assurer que le profil est maintenu en toute sécurité sur le bord fortement chargé.

 

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