Over het algemeen is het niet nodig, rust een carport van dit formaat uit met een regengoot. Maar er kunnen twee goede redenen zijn:, om het te doen. Ten eerste voorkomt een regengoot, dat een ongetemde waterstroom bijvoorbeeld op de gevoelige planten van een aangrenzende perk valt. Dan maken de bloemen een nogal geknikte indruk. Tweede spreekt voor de regengoot, dat het de neerslag bruikbaar maakt als gietwater. Het is bekend dat regenwater vooral goed is voor planten, van de kosten die daarvoor zijn bespaard (duur!) Om nog maar te zwijgen van kraanwater.
Daarom is het aan te raden, de regenpijp – zie kader – voorzien van een regencollector, die het water in een vat afvoert. Een andere mogelijkheid is dit, Installeer een waterafvoerklep op de regenpijp. Het werkt als een tuit. Afhankelijk van zijn positie leidt hij het regenwater om in een opvangbak of laat hij het vrij vallen. De "duplex" goot die hier wordt gebruikt (Marley) neemt net zo weinig ruimte in als een exemplaar met een gebogen profiel, maar heeft een grotere capaciteit door zijn ovale doorsnede.
De panelen zijn verdeeld in twee, begin met de onderste: Het wordt op het hoofdhout van de ruiters of ruiters geplaatst. Zadelbalk geschroefd.
De overstekken van de boeiboorden worden niet op maat geleverd en worden daarom direct op het aangrenzende boeiboord afgezaagd.
op de onderste, paneel dat al is geïnstalleerd – naar boven verschoven - elke keer een seconde vastgeschroefd, met roestvrijstalen schroeven.
Het materiaal voor het plaatsen van de goot in één oogopslag: Gootlijsten en houders, speciale lijm, uitrusting, reinigingsmiddel.
De gootbeugels bevinden zich op een afstand van 50 cm op de balk geschroefd en vormen een helling van ca. 2,5 mm per goot meter.
De gootdelen zijn aan elkaar gelijmd, vervolgens vergrendeld in de groeven van de houders. Monteer vooraf de valpijpmof en eindstukken.
De regengoot zit achter het paneel op de twee zadelbalken. Nog een blikvanger: het vat.
In de regenpijp is een regencollector met overloopstop gemonteerd. Daar wordt dit apparaat voor gebruikt, om het water naar het riool te leiden, zodra de regenton vol is.